Directrius de manteniment del sistema de lubricació del motor
La funció principal del sistema de lubricació d'un motor és evitar la fricció entre components que pateixen moviment relatiu.
El procés de circulació de l'oli del motor dins del sistema de lubricació: una bomba d'oli de tipus-engranatge extreu oli del carter. Després de passar pel refrigerador d'oli i el filtre, flueix als passos d'oli de l'arbre de lleves esquerre i dret i a la galeria principal d'oli respectivament. Des de la galeria principal, es subministra oli a components com ara el turbocompressor, el cigonyal, els pistons i els broquets de refrigeració. Després, l'oli usat torna al dipòsit per gravetat, començant el següent cicle.
Especificacions de l'oli de motor
Caterpillar reconeix el sistema de llicència i certificació de petroli de l'American Petroleum Institute (API). Quan hi ha diversos graus API disponibles, s'ha de seleccionar el grau més alt.
Oli de motor Caterpillar (Cat DEO)
L'oli de motor Caterpillar supera molts requisits de rendiment establerts per altres fabricants de motors dièsel. En conseqüència, aquest oli representa una excel·lent opció per al motor.
Inspecció del nivell d'oli
El nivell d'oli es comprova amb la màxima precisió quan el motor està aturat. Assegureu-vos que el motor estigui en posició horitzontal durant la inspecció.
Substitució del filtre d'oli
Substituïu el filtre d'oli a cada canvi d'oli o quan la pressió diferencial del filtre d'oli arribi a 103 kPa. Nota: No intenteu reutilitzar un filtre d'oli després de netejar-lo.
Escorrent l'Oli
Abans de substituir l'oli, escorreu primer l'oli antic. Nota: No buideu l'oli quan el motor estigui fred. Quan estan fredes, les partícules de residus s'instal·len al fons del dipòsit i és possible que no es drenin completament amb l'oli fred. Escorreu l'oli del carter mentre el motor encara està calent després de funcionar. Això facilita l'eliminació de les partícules de rebuig suspeses a l'oli.
Desmuntatge i inspecció de l'element del filtre antic
Talleu les dues tapes dels extrems de l'element del filtre d'oli. Desplegueu el paper plegat i inspeccioneu l'element del filtre per detectar restes metàl·liques. Les partícules metàl·liques excessives dins de l'element poden indicar un desgast prematur o una fallada imminent. Utilitzeu un imant per separar els metalls ferrosos i no-ferrosos que es troben a l'element del filtre d'oli.
Omplir oli de motor
Traieu el tap d'ompliment d'oli. Només es pot afegir oli de motor al cárter mitjançant el tub d'ompliment d'oli.
Respirador del cárter
El respirador del cárter és un dispositiu de ventilació senzill muntat per sobre de certes cobertes de vàlvules. Es connecta a l'exterior del compartiment del motor mitjançant un tub de respiració, permetent la comunicació amb l'atmosfera. Assegureu-vos que el respirador del cárter i el tub de respiració romanguin lliures d'obstruccions i acumulacions d'oli.
